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DG型車輛用液壓缸生產-沂南液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓缸生產-沂南液壓缸生產-力建車輛用液壓缸

威海力建(jian)液壓(ya)設備廠

經營模式:生(sheng)產加(jia)工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan) 

主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統(tong) 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(5)液壓(ya)(ya)缸初(chu)始動作緩慢。在溫(wen)度(du)較低(di)的(de)情況下,液壓(ya)(ya)油(you)黏(nian)度(du)大,流動性差,導(dao)致液壓(ya)(ya)缸動作緩慢。改善方法是,更換黏(nian)溫(wen)性能較好的(de)液壓(ya)(ya)油(you),在低(di)溫(wen)下可借助加(jia)熱(re)(re)器(qi)或用機器(qi)自(zi)身加(jia)熱(re)(re)以提升啟(qi)動時的(de)油(you)溫(wen),系統正常工作油(you)溫(wen)應保持(chi)在40℃左右。

2、工作時(shi)不(bu)能驅動負載

主要表現(xian)為活(huo)塞桿停位(wei)不準(zhun)、推力不足(zu)、速度下降、工作不穩定等,其原因是(shi):








1、按照結構特點分(fen):活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)

2、按照作用(yong)方式分:單作用(yong)和雙作用(yong)

單(dan)作用(yong)液壓(ya)缸只能使活(huo)塞(或柱塞)做單(dan)方向(xiang)運動(dong),即壓(ya)力只通向(xiang)液壓(ya)缸的一腔(qiang),而(er)反(fan)方向(xiang)運動(dong)則必(bi)須依靠外力(如彈簧離或自重等(deng))來(lai)實現;雙作用(yong)液壓(ya)缸,在(zai)兩個方向(xiang)的運動(dong)都(dou)由壓(ya)力油(you)推動(dong)來(lai)實現。

3、按(an)使用(yong)壓(ya)力分(fen)

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)對(dui)于(yu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)(xie)來(lai)說(shuo)是(shi)非常重要的(de)一(yi)個(ge)(ge)(ge)部(bu)件,在整個(ge)(ge)(ge)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)(xie)中扮(ban)演一(yi)個(ge)(ge)(ge)執行元件的(de)角色,整個(ge)(ge)(ge)過(guo)程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)就是(shi)把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換成機(ji)械(xie)(xie)能。依據(ju)JIB-B8354規范(fan),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)依照使用壓(ya)(ya)力可以分為(wei)下列(lie)規格。

主機類型 設(she)計壓力(li)(Mpa)

低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中低壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa

超(chao)高(gao)壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 21MPa以上(shang)

上(shang)述(shu)圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨詢(xun)我(wo)們,更多型號(hao)請(qing)(qing)訪問我(wo)們的網站或致(zhi)電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

現象(一):唇口破(po)損(sun)


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭(tou)靠經(jing)唇口側(ce)加開(kai)泄壓孔或者改(gai)用組合(he)類(lei)雙作用密(mi)封

現象(二(er)):焦燒


原因:

1.系統內有(you)殘留空氣在(zai)(zai)運行時,空氣在(zai)(zai)密(mi)(mi)封(feng)(feng)處聚集壓(ya)縮升溫產生(sheng)密(mi)(mi)封(feng)(feng)焦燒碳化

防止措施:

1.在(zai)油(you)缸起(qi)動之前,盡量排盡油(you)缸內空(kong)氣

2.油缸起動(dong)時(shi),不要立即開到高速

3.當用(yong)U形圈時在其谷部加(jia)入(ru)潤(run)滑(hua)脂,以(yi)防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相適(shi)應

3.介質變質

4.密(mi)封(feng)受潮或(huo)者在空氣中(zhong)暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期(qi)限導致材料老(lao)化(hua)

防止措施:

1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料

2.更改介質或更改耐介質的(de)密封(feng)件(jian)材(cai)料

3.換新介質

 4.不要(yao)將密封件長時間暴(bao)露在大氣中,嚴格(ge)按(an)照密封庫存要(yao)求(qiu)對(dui)密封進行(xing)保存


李建波先生

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